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Hier zunächst mal die
besten, vibrationsfreiesten Szenen als Clip.
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Und hier die Fahrt in Originallänge-Abschnitten.
Ich empfehle eine möglichst
kleineBildschirmgrösse, weil es
auf den Fahrten doch arg
schlenkert und rüttelt, da wird einem
schnell seekrank!
Ist halt zum Vorscrollen,
für Standbildauswahl und Slowmotion
gedacht...vielleicht sind
ja für Euch ein paar interessante
Ort-Stichpunkte dabei.
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Abschnitt
1: Georg-Gröning-Str. - Am Stern
Historisches: Am
Stern noch keine Autoschranke, Haltestelle
Blumenthalstr. noch auf
Gehweg.
Route: Schubertstr.
- Wachmannstr. - Am-Stern
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....................................Abschnitt
2: ........................Am
Stern - Wallanlagen
Historisches: Stephani-Wallanlagen
noch ohne Hafenanbindung.
Auf dem CDU-Plakat: "Radikale
und SPD, Zukunft und Wohlstand
ade".
Wie wurscht und schnuppe
für "Zukunft und Wohlstand" doch
der Zeitgeist ist!!
Wie abgekoppelt von jedweden geschichts-
historischen Ereignissen!
Leute, das Plakat hier ist
von vor dem Mauerfall! Aber Mauerfall,
Weltfinanz- und Wirtschaftskrisen,
Terroranschläge, Energie-
preisexplosion - mal ganz
abgesehen von demografischen und
soziologischen Entwicklungen
der Globalisierung - ...das alles ist
völlig egal und irrelevant
für "Wohlstand und Zukunft"!
Einzig und allein die Oppositionspartei
kann nur Schuld daran sein,
wenn "Zukunft und Wohlstand
ade" sind (oder jemals wären)...
Meine Meinung: Mal wieder
typisch parteipolitische Inhaltsleere. :-/
Route: Wallanlagen
- Stephanibrücke - Oldenburger Str. /
Am Neustadtsbahnhof
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....................................Abschnitt
4: ................Am
Neustadtsbahnhof - Westerdeich
Historisches: Alter
Bus der Linie 24.
Route: Oldenburger
Str. /Am Neustadtsbahnhof -
Woltmershauser Str. - Westerdeich
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....................................Abschnitt
5: .....................Westerdeich
- Weseruferpark
Dieser Abschnitt ist eher
langweilig! Vor allem die Vibrationen
sind sehr stark, bedingt
duch schlechte Wegstrecke! Es geht
hier den Neuen Schutzdeich
entlang durch das Stadtrandgrün.
Historisches: Zum
Schluss des Abschnittes, an der Ecke
Neuer Schutzdeich / Alter
Schutzdeich ist die Wiese noch
unbebaut. Auf google-maps
wird dort schon planiert.
Die Bank zu Beginn des Deiches
an der Stromer Str. ist wohl
auch verschwunden - also
Sitzbank,
nicht internationale Bank. ;)
Route: Dorfkampsweg
- Stromer Str. - Neuer Schutzdeich /
bis Höhe Alter Schutzdeich
/ Hempenweg / Senator-Apelt-Str.
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....................................Abschnitt
8: ...............Neuer
Schutzdeich / Senator-Apelt-Str. - .................Neuenlander
Str. / Flughafendamm
Auch hier wieder viele Vibrationen!
Den Clip ggf. vorscrollen.
Historisches: Die
Ecke Hempenweg / Am Reedeich dürfte
heute anders gestaltet sein
(Screenshot 2), aufgrund der A281.
An der Neuenlander dürfte
sich auch einiges an Bebauung
verändert haben. An
der Ecke zum Flughafendamm steht noch
kein Hotel (letzter Shot).
Route: Senator-Apelt-Str.
- Hempenweg - Am Reedeich -
Wartumer Heerstr. - Carl-Francke-Str.
- Neuenlander Str.
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....................................Abschnitt
9: ......Neuenlander
Str. / Flughafendamm - Leibnizplatz
Hier sind die Vibrationen
wieder etwas schwächer, da ich wieder
langsamer fahre und auch
der Radweg wieder glatter ist.
Auf dem oberen Screenshot
ist es 11min nach 12:00 Uhr.
Es ist anzunehmen, dass
es auf dem Plakat heisst: "Brillen für
alle" (Shot 2), obwohl ja
gar nicht jeder eine Brille braucht.
Eine 5 fährt vorbei,
an der Haltestelle Gastfeldstrasse ist auch
hier wieder der Zonenplan
zu sehen.
Die 2CV-Citroen-Charlston-Ente
ist vom Design her heutzutage
wirklich schon ein richtiger
Oldtimer! Damals ging es noch so -
es war eben ein relativ
zeitloses Design, aber heute dann doch
kräftig überholt
von all den glipschig-seifenförmigen Karossen.
Historisches: An der
Ecke zum Flughafendamm ist jetzt die
freie Ecke beim Abbiegen
in die Friedrich-Ebert-Str. gut zu
sehen.
Litfasssäulen, Fonboxen
und die Uhr sind sicher auch weg.
Das ältere Ehepaar,
das um die Telefonzelle läuft - sowas ist
heute wohl ebenso regelrecht
historisch...früher bleib man
wirklich noch ein Leben
lang zusammen...heute ja höchstens
noch für die Dauer
einer Fernsehsendung. ;)
Ein etwas längerer Abschnitt.
In der Dechanatstr. begegnen
wir feschen Betonpollern (Shot 5),
die man als Autofahrer beim
Einparken immer so schätzt, weil
man sie im Heckspiegel so
gut sieht...nämlich gar nicht. ;)
Diese speziellen Rundpoller
sind als Stadtmöblierung sicherlich
vom Aussterben bedroht,
weil in ihrer ramponierten Ästhetik
eher Kaufkraft abweisend,
anstatt Urbanität herstellend...
Alternativ steigt man zur
Begrenzung heuer meist auf Bäume
um, oder wenigstens auf
höhere Pfeiler besserer Material-
qualität und mit modernerem
Look.
Beim Überqueren der
Martinistr. ruft jemand: "Fahrradvideo!!"
= gut erkannt. ;)
Historisches: Ein
gelbes Plakat fragt: "Was ist in China los?"
Unmittelbar danach, linksseitig
im Bild zu sehen, ein Eingang
zum Fussgängertunnel
der Haltestelle Wilhelm-Kaisen-Brücke.
Dort scheinen sogar Rolltreppen
vorhanden gewesen zu sein,
denn ganz links am Treppeneingang
sieht es nach Rolltreppe
aus. Dennoch waren die Rolltreppen
in den Tunneln und in den
Hochbahnstationen ja schon
lange ausser Betrieb (mit Aus-
nahme der Brilltunnel-Rolltreppen).
An der Kreuzung Martinistr./
Kaisenbrücke noch keine Bäume
auf den mittigen Verkehrsinseln
(Shot 3).
Baulücke / provisorischer
Flachbau Ecke Altenwall /Ostertorstr.
(Shot 6).
Hölzernes Entenhaus
im Wallgraben zu sehen (links im Hinter-
grund), wohl etwa an jener
Stelle an der später die Ponton-
Bühne liegt.
Am Präsident-Kennedy-Platz
noch alter, geradlinigerer Verlauf
der Contrescarpe, bzw. noch
keine verkehrsberuhigte, fahrrad-
gerechtere Pflasterung des
Kreuzungsbereiches Contrescarpe /
Rembertistr. / Fedelhören.
Bauzaun am Rembertiring
- hier wurde wahrscheinlich auch
noch ein ganz freies Eck-Reststück
zur baulichen Verdichtung
und zur Vereinheitlichung
der Fassadenfronten gefüllt (letzter
Screenshot).
Route: Leibnizplatz
- Friedrich-Ebert-Str. - Wilhelm-Kaisen-
Brücke - Balgebrückstr.
- Dechanatstr. - Ostertorstr. -
Wallanlagen - Präsident-Kennedy-Platz
- Fedelhören -
Rembertiring / Auf den Häfen
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....................................Abschnitt
11: Rembertirg. / Auf den
Häfen - Bismarckstr. / St.-Jürgen-Str.
Historisches: Ampelanlage
an Kreuzung Carl-Schurz-Str. /
Gerorg-Gröning-Str.
noch vorhanden, aber bereits ausser Betrieb.
Insgesamt noch viel Kopfsteinpflaster
auf den Strassen.
Route: Bismarckstr.
/ St.-Jürgen-Str. - Strassburger Str. -
Kurfürstenallee - Metzer
Str. - Carl-Schurz-Str. - G.-G.-Str.
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