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Bremer Straßenbahn, Heckmitfahrten 1988-1989
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Linie 5
Streckenverlauf  1952 (als Linie 15) / 1967 - 1998:
Kulenkampffallee - Flughafen/Hünefeldstrasse
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Gedreht mit Saba-VHS-C Kamera.
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Part 1 + 2:    Kulenkampffallee  -  Schüsselkorb
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Kulenkampffallee - Am Stern - Hauptbahnhof - Schüsselkorb
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Part 1:     linie5-pt1-kulenkampffallee-blumenthalstrasse-h264.avi          7:26 min       720 x 576      401 MB       Codec: H264

Part 2:     linie5-pt2-blumenthalstrasse-schuesselkorb-h264.avi          5:44 min       720 x 576       295MB       Codec: H264
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Historisches:  Haltestelle "Wachmannstrasse" noch in der Hartwigstrasse, Haltestelle "Am Stern" noch je Fahrtrichtung einzeln
vor dem Stern, noch keine Hochpflasterung in der Hermann-Böse-Str., noch keine Haltestelleninsel "Blumenthalstrasse", alter
Bahnhofsplatz, kein Halt "Herdentor", noch viele Renault-R4, VW-Käfer und Citroën-Enten  zu sehen, Postamt an der Weide
noch im Umbau.
Besonderes:  Umleitung der Linie 6 nach Kulenkampffallee, statt wie gewohnt nach Riensberg, daher sind die Stadtbahnwagen
auf der 5-Strecke zu sehen (in der Wachmannstrasse biegt gerade eine 6 in die Hartwigstrasse ein).


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Part 3 + 4:    Schüsselkorb  -  Hünefeldstrasse
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Schüsselkorb - Domsheide - Leibnizplatz - Neustadt - Flughafen
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Part 3:     linie5-pt3-schuesselkorb-gastfeldstrasse-h264.avi          7:03 min       720 x 576       306 MB       Codec: H264
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Part 4:     linie5-pt4-gastfeldstrasse-flughafen.avi          7:19 min       720 x 576       305 MB       Codec: H264
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Ganze Strecke:      linie5-kulenkampffallee-flughafen-h264.avi        26:57 min      1,3 GB      720 x 576     Codec:  H264
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-  Gastfeldstr.-Flughafen in Youtube  -
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Historisches (wie bei Linie 1): Weichen zur Domshofstrecke noch vorhanden, kein Abstellgleis in Mittellage an der Domsheide,
Eingänge zum Fussgängertunnel an der Wilhelm-Kaisen-Brücke noch vorhanden, keine Westerstrassenstrecke, alte Leibnizplatz
Gestaltung. Und noch kein Verkehrsturm (oder wie heisst das Teil aus den Klinkersteinen?) auf der Domsheide vorhanden - er
war damals beim  Bau optisch sehr umstritten. 
(Achtet mal darauf, wenn der Wagen in die Domsheide-Haltestelle einbiegt: Es spiegelt sich ein Fahrgast mit Hut rechts oben.
hat was, finde ich!)
An der Ecke zur Neuenlander Strasse links noch kein Hotel, sondern Tankstelle. Pappelstrassenstrecke noch vorhanden,
entsprechend
Weichen zu sehen. Haltestellenansage "Richard-Dunkel-Strasse" und "Hünefeldstrasse". Und natürlich noch keine
A281-Schrägseilbrücke
(Norman Foster?).
Wir befahren hier noch die alte Gleistrasse, entlang des Flughafendamms, sie wurde 1998 stillgelegt und abgebaut.


                                                                                                                                                                                                                                                                                            Letzte Siteänderung: 4.11.2015

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